5月28日，新吉奥房车有限公司(下称“新吉奥房车”)向港交所递交上市申请。华泰国际为其独家保荐人。新吉奥房车国内运营主体为兴隆翠汽车科技(浙江)有限公司，其母公司为浙江新吉奥控股集团有限公司。
新吉奥房车绝大片面生意、资产及运营均位于中国及澳洲，其正在中国分娩房车的零部件，并正在澳洲拼装该等零部件。
公然材料显示，新吉奥集团前身为吉奥汽车，创造于2003年，是中国自帮品牌汽车第一批实验者。2010与广汽团结创造广汽吉奥，开荒了国企、民企同化总共造经济体的先河。2014年9月，创造Regent公司并收购澳洲房车品牌Regent(RegentRVPtyLtd)，并于同月起先向澳洲出口拖挂式房车。
招股书显示，2021年至2023年(讲演期内)，新吉奥房车的收入区别为2.997亿、4.99亿、7.20亿；净利润区别为2508.0万、3295.6万、7876.8万；毛利率区别为16.7％、16.5％、25.1％；纯利率区别为8.4％、66％、10.9％。
目前，新吉奥房车的产物分为三个分别品牌，即中端最热销品牌SnowyRiver、华丽品牌Regent及半越野品牌NEWGEN。其它，公司目前正打造拖挂式电动房车的开辟性车型，估计于2025年第一季度前起先于澳洲交付。
不难看出，SnowyRiver为新吉奥房车最苛重的车款，固然2023年有所下滑，不过仍有7成以上的占比。
讲演期内，新吉奥房车区别向客户交付合共1330辆家私、2127辆、2694辆房车，区别伸长59.9％、26.7％。
截至2023年12月31日，新吉奥房车的出卖及经销汇集囊括澳大拉西亚(Australasia，日常指大洋洲的一个地域，澳大利亚、新西兰和附近的安闲洋岛屿)13家第三方经销店的强壮及广大的汇集；澳洲两家自营店及线上官方网站；及与公司的合营企业团结伙伴创造的四家合营店。
固然新吉奥房车夸大自己正在澳大拉西亚领域内出卖，本质上来改过西兰的出卖额仅占很幼一片面。讲演期内，来自澳洲的收入占比区别为93.5％、94.4％、93.8％；来改过西兰的收入占比区别为6.5％、5.6％、6.2％。鲜明看出，新吉奥房车旗下的产物苛重是正在澳洲出售，于新西兰的生意收入并不高出。
招股书显示，海表进口已成为澳大拉西亚房车的紧急开头，自2019年以后，年进口量高出1.4万辆，于2023年到达约2.36万辆，占终年房车新车销量的近60％。此中，中国事澳大拉西亚房车进口的苛重开头国，2023年，来自中国的房车进口量到达1.86万辆，占总进口量的78.6％，占澳大拉西亚房车新车销量的46.5％。
反观澳大拉西亚房车墟市，因为该墟市闪现出相对会集的布局，按照2023年澳大拉西亚房车墟市的逐鹿形式，前五大插足者合计攻陷约55.4％的墟市份额。此中，第一名的市占率为31.5％，随后新吉奥房车以及后三名的市占率区别为6.8％、6.0％、5.8％、5.3％。
值得注意的是，2023年排名第一的房车公司的销量为12600辆。分明，正在房车销量上，新吉奥与前者相差4.67倍。与此同时，固然新吉奥房车正在市占率上位列第二，不过其与第一名存正在较大的差异，与其同时与后三名并未拉开鲜明差异。
其它，按照2023年澳大拉西亚规范房车墟市的逐鹿形式显示，前五大插足者合计攻陷约47.6％的墟市份额家私。此中，第一名的市占率为24.2％，随后新吉奥房车以及后三名的市占率区别为9.7％、5.8％、4.3％、3.6％。新吉奥房车正在这一赛道还是是与第一名存正在较大差异，第一名的销量为新吉奥房车的2.48倍。
关于市占率，5月28日，新吉奥房车董事长缪雪中公然呈现，公司另日十年力求正在澳新墟市问鼎第一，同时正在欧美墟市跻身头部队伍，尽力于成为环球房车智能筑造的领军企业。
国际智能运载科技协会秘书长张翔向《港湾贸易阅览》指出，“房车是一个对照古代的行业，立异并不鲜明。关于房车行业而言，浮现忽然杀进一匹黑马的环境是对照繁难的，房车的全部墟市份额自身也不是稀奇大，与常用车有必然的差异。于是房车行业就鲜有‘蔚幼理’、幼米汽车等新实力品牌，品牌的更改鲜有大起大伏。为此，新吉奥房车也很难竣工其董事长所说的突飞大进，更有能够是处于一个稳妥的状况之中。十年之内到达墟市第一的主意，只但是战术主意，这只是大企业作出企业愿景和战术策划时提出的主意家私，行动一种搏斗主意，其竣工的能够性对照幼。”
张翔进一步指出，“从消费者的角度动身，消费者也会更偏向于采办更人人、市占率更高的品牌。由于更人人的品牌正在运营、出卖、售后等方面的经历会对照厚实。而竖立时辰较短的品牌，产物刚上市不久更容易存正在大巨细幼的分别题目和环境，从而使得消费者选取时特别郑重。”
新吉奥房车亦通过多种其他渠道展开营销运动，囊括线上增添及线下运动，囊括赞帮、加入房车车展及稀奇运动、告白投放、数字及社交媒体营销及与品牌大使及名流团结。讲演期内，公司发作的出卖及经销开支区别为647.9万、1931.6万、4154.7万，占各功夫收入的2.2％、3.9％、5.8％。此中，告白及增添开支区别为345.7万、1061.8万、1823.0万，占比区别为53.4％、55.0％、43.9％家私。
新吉奥房车称，公司拟连续投资于上述营销运动。也便是说，出卖及经销开支将有增不减。
关于新吉奥房车的出卖及经销开支于2023年的伸长，乃苛重因为为援帮公司的生意伸长，出卖及经销职员人数添加，导致员工本钱添加；及公司加大营销力度，囊括赞帮、告白投放、线上增添及线下运动，以升高品牌着名度并获取客户，导致告白及增添开支添加。
同偶然期内，新吉奥房车的研发用度区别为283.5万、511.2万、796.8万，占比区别为0.9％、1.0％、1.1％。固然研发用度有所伸长，不过与出卖及经销开支的增幅比拟，略显舒缓。
按照弗若斯特沙利文的材料，截至2023年12月31日止三个年度，新吉奥房车区别录得运输及装卸开支2770.2万、5533.5万、2030.2万，因为COVID-19使得环球供应链停滞，运输代价上涨，导致运输及装卸开支添加。
讲演期内，新吉奥房车的存货区别为1.12亿、1.56亿、2.43亿。此中，正在成品区别为7958.7万、9281.5万、7268.0万；造品区别为321.7万、2409.5万、8699.6万。显而易见，正在成品于2023年有所裁汰，而造品却以极大的增幅激增。
正在此根源上，新吉奥房车的存货周转天数区别为174天、122天、138天。对此，新吉奥称，自2021年至2022年，存货周转天数裁汰苛重因为出卖本钱添加高出了存货的伸长，出卖本钱添加乃苛重因为运输本钱上升导致运输及装卸开支添加。自2022年至2023年，存货周转天数添加，讲明出卖本钱伸长速率低于存货。
截至2024年4月30日，截至2023年12月31日的存货中的40.7％随后已售出或动用。
同偶然期内，即期的无典质干系方贷款区别为2668.6万、0、0、5100.0万；即期有典质贷款及乞贷区别为0、911.7万、3120.8万、5222.6万；非即期的无典质银行贷款区别为0、0、40.8万、35.5万。
截至2021年12月31日，新吉奥房车的贷款及乞贷总额为无典质干系方贷款，该等贷款由隆翠国际有限公司供应并须按央浼还款。于2022年，余下的干系方贷款统共转换为Regent公司的血本，导致截至2022年12月31日，无典质干系方贷款为零。
截至2022年及2023年12月31日，倘新吉奥房车的隶属公司选取展销融资操纵为彼等采办房车供应资金，公司的贷款及乞贷总额苛重囊括独立第三方金融机构向规划自营店及合营店的隶属公司供应的有典质贷款及乞贷。该等有担保贷款及乞贷的利率为澳洲基准利率加2.09％，并由得到资金的房车典质。
截至2024年4月30日，新吉奥房车的贷款及乞贷总额苛重囊括独立第三方金融机构，向规划公司自营店及合营店的前述隶属公司，供应的有典质贷款及乞贷及公司控股股东间接30％受控公司所供应的无典质干系方贷款。
值得注意的是，按照新吉奥房车披露的截至所示日期的贷款及乞贷到期环境显示，1年内到期的区别有2668.6万、911.7万、3120.8万、1.03亿；1年至5年到期的区别由0、0、40.8万、35.5万。也便是说，2024年新吉奥房车肩负着较高的还债压力。
正在此环境下，讲演期内，新吉奥房车的活动比率区别为1.0、1.1、1.0；速动比率区别为0.2、0.4、0.2。可见，活动比率连续正在合格线勾留，而速动比率接续低于1。
正在面对着不少繁难的环境下，新吉奥房车选取通过得到血本墟市的援帮，以伸张分娩线。
此次IPO召募资金的用处苛重囊括竖立新的分娩基地及升级现有分娩工场。此中，将用于正在浙江竖立新的分娩基地(囊括分娩工场、合联货仓、办公楼及员工宿舍)，总用地面积高出10万平方米。随著新吉奥房车伸张正在澳大拉西亚的墟市份额，并初度进入北美及欧洲新墟市，该战术性分娩扩张估计为公司供应所需的根源办法，以援帮长久的另日伸长，并知足海表客户不竭伸长的需求。
同时，新吉奥房车指出，方案正在新工场安顿五条分娩线，囊括三条智能木成品分娩线及两条主动化拼装线。
目前，新吉奥房车先后组筑了浙江嘉兴、澳洲墨尔本、湖北十堰、河南商丘和辽宁大连5座智造基地。此中，新吉奥正在浙江的分娩工场占地面积约为47567平方米，由焊接、喷漆、层压、裁剪及家私五个特意车间及两条优秀的拼装线构成。其它，新吉奥正在澳洲的两条拼装线通过承接公司房车的最终拼装以添加其正在中国的苛重筑造才具。
用处中还囊括加紧出卖及经销汇集，新吉奥房车指出，按照弗若斯特沙利文的材料，公司新创造的自营店及╱或合营店的主意均匀投资接收期约为18至24个月，乃经参考仿佛界限汽车行业的均匀投资接收期。公司方案正在另日三年内开设约两家新自营店及╱或合营店。与此同时，还将用于收购第三方线下门店(未必为现有经销商汇集内的门店)。
结果，集资用处提到了将用于接续的产物研发事业，公司将升级及更新现有产物系列，通过对房车的内饰及表观实行升级，及推出新车型(比如幼型房车)，并伸张的产物系列，以及伸张新拖挂式电动房车车型的管线。
正在合法合规层面，据天眼查和企业预警通显示，2021年12月3日，于桐统罚字(2021)第2000006号案件中，浙江戴德隆翠汽车有限公司(持股100％)因“2021年1-9月《能源购进、消费与库存》(205-1表)中填报的2021年1-9月“电力”数据为173.78万千瓦时,查实数为125.8万千瓦时,违法数额为47.97万千瓦时,违法比例为38.1％”，被桐乡市统计局警戒并罚款贰万元整。家私新吉奥房车销量及市占率比赛承压：存货飙升经销本钱翻倍
